Na Pohorju še posebej perečo težavo predstavlja stihijska vožnja z motokros/enduro motorji, štirikolesniki ter motornimi sanmi. Na posvetu, ki se ga je udeležilo okoli 70 udeležencev, je bilo izpostavljeno, da se kljub številnim pobudam in pozivom stroke, lokalnih oblasti in civilne družbe ključne spremembe na državni ravni še niso zgodile. Poglavitna razloga sta verjetno pomanjkanje politične volje ter šibko medsektorsko sodelovanje na državni ravni.

Na posvetu so bili med drugim predstavljeni nekateri izvedeni ukrepi projekta Pohorka (pilotno izvajanje neposrednega nadzora Zavoda za gozdove Slovenije, postavitev totemov s piktogrami prepovedi voženj, rekonstrukcija gozdne vlake/planinske poti poškodovane zaradi voženj, lesena pašna ograja kot hkratna ovira za vožnje).

Posvet se je skenil s sklepom, da delovna skupina v okviru Partnerstva za Pohorje zbere dosedaj znane pobude ter oblikuje konkretne predloge. Ti bodo kot enoten poziv naslovljeni na Vlado Republike Slovenije.

PR: Občina Mislinja