(Velenje, 14. marca 2023) – V jami Premogovnika Velenje, kjer premog pridobivamo več kot petsto metrov pod zemljo, že vrsto let uporabljamo najnaprednejšo opremo in tehnologijo za podzemno pridobivanje premoga. Zaradi globalnih teženj po opuščanju rabe fosilnih goriv in posledično vse težje dobave tovrstne opreme smo v Premogovniku Velenje že pred leti izdelali lastno sekcijo, ki se uporablja na odkopih in je nepogrešljiv ter bistven element za varno pridobivanje premoga. S ciljem čim višje samozadostnosti in neodvisnosti nadaljujemo s posodobitvijo opreme tujih dobaviteljev, ki jo nadomeščamo z lastnim inženirskim znanjem, zato smo ob koncu lanskega leta izdelali še lastni čelni transporter premoga, ki ga v teh dneh že montiramo na novem odkopu G4/C. S tem smo vse bližje cilju popolne neodvisnosti od zunanjih – predvsem tujih dobaviteljev opreme.

 

»V Skupini Premogovnik Velenje nadaljujemo s tradicijo razvoja lastne opreme za odkopavanje premoga, s čimer je že v 70. letih prejšnjega stoletja začela naša takratna hčerinska družba ESO, d. d., ki se je kasneje razdelila v dve družbi, in sicer ESO – elektro-strojna oprema, d. d., in Esotech, d. d. Družba ESO – elektro-strojna oprema je v tistih časih proizvajala zelo napredno rudarsko opremo. V zadnjih letih rudarsko opremo za Premogovnik Velenje izdelujeta naši hčerinski družbi Sipoteh in HTZ,« je izpostavil generalni direktor Premogovnika Velenje mag. Marko Mavec.

 

Kot proizvajalci čelnega transporterja smo v Premogovniku Velenje izdelali tudi Tehnično mapo stroja, saj nas k temu zavezuje rudarska in druga zakonodaja. Tehnična mapa poleg splošnega opisa stroja vsebuje tudi podrobnejši opis opreme; postopek izdelave stroja z vsemi atesti in certifikati; navodila za uporabo, navodila za montažo, demontažo in transport opreme; navodila za varno delo in izjavo o skladnosti. Tehnični mapi je priložena tudi analiza tveganja, z oceno potencialnih nevarnosti in ukrepi za preprečevanje nastanka nevarnosti. Vsa vgrajena elektro- in strojna oprema je skladna s pravilnikom o varnosti  stroja in ATEX-direktivo, ki postavlja visoke standarde protieksplozijske zaščite. En izvod tehnične mape je hranjen pri mednarodni agenciji Bureau Veritas.

 

Jamske sekcije, odkopne transporterje in drugo opremo za pridobivanje premoga smo v Šaleški dolini v preteklosti že izdelovali. Na podlagi obstoječih načrtov in predvsem naših usmeritev so izdelavo opreme za naš premogovnik nadaljevali tuji, predvsem evropski dobavitelji. Zadnja leta večino opreme, ki jo potrebujemo pri pridobivanju premoga v Premogovniku Velenje, izdelujemo sami, saj ta nastaja na podlagi naših dolgoletnih izkušenj in našega lastnega inženirskega znanja.

 

Pri izdelavi čelnega transporterja in vzporedno tudi Tehnične mape so sodelovali številni elektro-, strojni in rudarski strokovnjaki, ki so zaposleni v različnih premogovniških službah in družbah. Pri sami izdelavi stroja je kot podoizvajalec sodelovala tudi družba Sipoteh, ki je v 100-odstotni lasti Premogovnika Velenje. Tako kot že pred leti pri izdelavi naše lastne sekcije so tamkajšnji zaposleni tudi tokrat izdelali vso konstrukcijo in druge kovinske dele transporterja. S tem projektom smo ponovno potrdili, kako pomembno je sodelovanje tako na različnih ravneh družbe kot tudi znotraj Skupine Premogovnik Velenje.

SREČNO,

 

VIR: Služba za odnose z javnostmi Skupine Premogovnik Velenje