RTP Železniki ima nov sistemom zaščite in vodenja.
RTP Železniki, ki z električno energijo oskrbuje približno 3.060 uporabnikov na širšem območju Selške doline, po letošnji rekonstrukciji deluje z novim sistemom zaščite in vodenja 110-kilovoltnega stikališča. Elektro Gorenjska je v okviru 1,5 milijona evrov vredne investicije zamenjal 18 let staro sekundarno opremo in sistem poenotil na tehnologiji proizvajalca Siemens.
Investicijo je Elektro Gorenjska izvedel s pogodbenim partnerjem Kolektor Igin. Primarno in sekundarno opremo 20-kilovoltnega stikališča so v celoti zamenjali že leta 2016, z letošnjo rekonstrukcijo pa so posodobili še zaščito in vodenje na 110-kilovoltnem delu.
RTP Železniki oskrbuje pretežno hribovito in gozdnato območje med Škofjeloškim hribovjem, Jelovico, Ratitovcem in Poreznom. Rekonstrukcija sekundarne opreme se je začela že lani, do konca leta 2025 pa je Elektro Gorenjska izvedel približno polovico projekta.
Vremenska napoved spremenila potek del
Ker je morala oskrba odjemalcev med rekonstrukcijo ostati neprekinjena, so montažna dela razdelili v tri faze. Pred začetkom del so opravili tudi tovarniške preizkuse nove opreme. Prvo fazo so začeli konec februarja. Začetek druge je bil načrtovan za 22. marec, vendar so zaradi opozorila pred orkanskim vetrom načrt spremenili in dela razdelili na dva dela.
Le nekaj dni pozneje, v noči na 26. marec, je prišlo do obsežne okvare na 110-kilovoltnem daljnovodu Železniki–Bohinj, ki bi med prvotno načrtovanim potekom del predstavljal ključni vir napajanja postaje. Spremenjen potek rekonstrukcije je omogočil ohranitev obratovalne varnosti in odpravljanje posledic okvare. Da je marčevski vetrolom poškodoval 20- in 110-kV povezavo med RTP Železniki in RTP Bohinj, potrjuje tudi poznejše javno naročilo Elektra Gorenjska za nujna sanacijska dela.
Po začasni sanaciji daljnovoda so v začetku aprila nadaljevali dela, rekonstrukcijo na 110-kilovoltnem delu pa zaključili konec meseca. Nato so nadgradili še sistem vodenja in zaščite obstoječega 20-kilovoltnega stikališča. Novi sistem so v začetku poletja preizkusili in predali v obratovanje. »Z rekonstrukcijo je RTP Železniki pridobil sodoben, zanesljivejši in tehnološko naprednejši sistem, ki bo omogočal varnejše obratovanje ter učinkovitejše upravljanje omrežja v prihodnje,« so zapisali v Elektru Gorenjska.
Naslednji je RTP Bohinj
Po zaključku del v Železnikih je Elektro Gorenjska začel rekonstrukcijo RTP Bohinj. Tam načrtuje zamenjavo vseh zaščitnih relejev na 20-kilovoltnem stikališču, jeseni pa še nadgradnjo sistema vodenja na 110-kilovoltnem delu.
VIR: https://www.nas-stik.si/