Na že 4. konferenci revije Prevozi, ki je potekala v okviru časnika Finance, je vodja razvoja infrastrukture za električna vozila Luka Strnad Peterca, predstavil ključne korake Petrolove energetske tranzicije. Poleg predstavitve je sodeloval tudi na omizju, kjer so se pogovarjali o dosežkih, izzivih in prihodnosti električne mobilnosti.

Na že 4. konferenci revije Prevozi, ki je potekala v okviru časnika Finance, je vodja razvoja infrastrukture za električna vozila Luka Strnad Peterca, predstavil ključne korake Petrolove energetske tranzicije. Poleg predstavitve je sodeloval tudi na omizju, kjer so se pogovarjali o dosežkih, izzivih in prihodnosti električne mobilnosti.

Luka Strnad Peterca je izpostavil, kako Petrol aktivno sodeluje v zelenem prehodu, pri čemer si prizadeva za strateška partnerstva in zagotavljanje izjemne uporabniške izkušnje. Predstavil je tudi uspehe na področju postavljanja vetrnih in sončnih parkov, osrednji del pogovora pa je bil namenjen trenutnemu stanju polnilne infrastrukture za električna osebna vozila in tovornjake.

Najbolj razvejana polnilna infrastruktura v regiji

Petrolova infrastruktura trenutno vključuje kar 560 polnilnic, kar jo uvršča med najbolj razvejane in raznolike v naši regiji. Petrolove polnilnice se nahajajo na štirih trgih – v Sloveniji, na Hrvaškem, v Srbiji in Črni Gori. Ključna trga ostajata Slovenija in Hrvaška, kjer je skoncentrirana večina polnilnic. »Naše polnilnice najdete na avtocestah, v mestih, pred trgovskimi centri in celo na turističnih lokacijah. Pokrivamo vse tipe uporabnikov, od običajnih AC polnilnic do ultra hitrih polnilnic,« je dejal.

Novost: prva polnilnica za električne tovornjake

Na omizju je predstavil novico, da Petrol že gradi svojo prvo polnilnico za električne tovornjake. »Lokacija bo na avtocestnem prodajnem mestu Lukovica jug, kar bo pomemben korak pri podpori težkemu transportu,« je pojasnil. Ob tem je predstavil tudi EU projekt CROSS-E, v okviru katerega bo Petrol lahko postavil do 105 ultra hitrih polnilnih mest na avtocestah.

Izzivi in rešitve pri razvoju infrastrukture

Luka Strnad Peterca je opozoril, da gre za zahtevne investicijske projekte, saj pogosto zahtevajo izgradnjo lastnih transformatorskih postaj z močjo do 2 MW, kar je namenjeno izključno polnilnicam. Dodal je tudi, da je potreben znaten prostor za vozila, ki se na polnjenju zadržijo dalj časa, medtem ko se na nekaterih lokacijah soočajo z omejitvami zaradi pomanjkanja električne moči v omrežju in prostora.

Pogled v prihodnost

Kljub izzivom Petrol ostaja optimističen. »Naše aktivnosti so usklajene z razvojem trga. Delujemo ambiciozno, vendar ne prehitro, saj je ključnega pomena preudarno načrtovanje. Verjamemo, da lahko s premišljenimi odločitvami še naprej aktivno podpiramo zeleni prehod,« je zaključil Luka Strnad Peterca.

VIR: Petrol