• Vodik kot gorivo: tri minute polnjenja za doseg do 400 km (po WLTP1) • Vivaro-e kot osnova: sistem gorivnih celic v motornem prostoru, rezervoarji za vodik  nadomeščajo baterijo 

• Pametna zasnova: prednosti pri zmogljivosti in vzdržljivosti 

• Pionirska vloga: Stellantis kot prvi na cesto pošilja lahka gospodarska vozila z  vodikovim pogonom 

• Izdelano v Nemčiji: Vivaro-e HYDROGEN je sestavljen v Rüsselsheimu 

 Vivaro-e  HYDROGEN z električnim pogonom je električno vozilo na vodikove gorivne celice s  priključno baterijo. Tehnologija je tako kompaktna, da v primerjavi z običajnimi  pogonskimi sklopi ne zahteva nobenih kompromisov glede tovornega prostora. Doseg  znaša do 400 kilometrov (po WLTP1), polnjenje z vodikom pa traja le tri minute – približno toliko, kot je potrebno za polnjenje običajnega vozila z dizelskim ali bencinskim  motorjem. Vozilo ponuja do 6,1 kubičnega metra prostornine za tovor, nosilnost 1000  kilogramov in 1000 kilogramov vlečne zmogljivosti. Vivaro-e HYDROGEN je na voljo v  dolžinah M in L (4,95 in 5,30 m) in so ga že vključili v vozni park družbe Miele, nemškega  proizvajalca vrhunskih gospodinjskih aparatov. 

Pametna zasnova: velik doseg, nič emisij, hitro polnjenje  

  

Vivaro-e HYDROGEN temelji na baterijsko električnem Oplu Vivaru-e, “mednarodnem  dostavniku leta 2021”. Način delovanja Vivara-e HYDROGEN je načeloma preprost:  

1 Doseg je bil določen v skladu z metodologijo za preskusni postopek WLTP (R (ES) št. 715/2007, R (EU) št. 2017/1151). V  vsakdanjih razmerah se lahko dejanski doseg razlikuje in je odvisen od različnih dejavnikov, zlasti od načina vožnje,  značilnosti poti, zunanje temperature, uporabe ogrevanja in klimatske naprave ter predhodnega ogrevanja oziroma  hlajenja vozila. 

Gorivna celica iz vodika in zraka proizvaja električno energijo za pogon elektromotorja.  Edini produkt te reakcije je čista vodna para iz izpušnih plinov. 

Priključna zasnova gorivne celice Vivara-e HYDROGEN omogoča integracijo celotnega  sistema gorivnih celic z obstoječim pogonskim motorjem pod pokrovom motornega  prostora. Poleg tega baterijo Vivara-e BEV (baterijsko električno vozilo) nadomeščajo  trije rezervoarji za vodik s tlakom 700 barov in prostornino za 4,4 kg vodika.  

Gorivna celica z močjo 45 kW lahko proizvede dovolj energije za daljše odseke vožnje po  avtocesti, medtem ko litij-ionska baterija s kapaciteto 10,5 kWh, nameščena pod  prednjimi sedeži, zagotavlja dinamično največjo moč, ko jo voznik potrebuje, na primer  pri zagonu in pospeševanju. Ker baterija pokriva potrebe po moči v takih primerih, lahko  gorivna celica vedno deluje v optimalnih pogojih. Vivaro-e HYDROGEN izkorišča tudi  regenerativno zaviranje, možnost priključitve pa omogoča zunanje polnjenje baterije, če  je to potrebno, npr. na polnilni postaji, kar zagotavlja 50 km čistega električnega dosega.  Trifazni vgrajeni polnilnik (11 kW) in kabel za polnjenje Mode 2 sta del serijske opreme. 

Pripravljen na vse: dve dolžini in do 6,1 m3 prostora za tovor  

Vivaro-e HYDROGEN je zaradi pametne izvedbe brez sklepanja kompromisov glede  prostora povsem primerljiv z različicami z motorjem z notranjim zgorevanjem: za tovor je  na voljo do 5,3 (velikost M) ali 6,1 m3(velikost L) prostora. Nosilnost električnega lahkega  gospodarskega vozila na gorivne celice znaša 1000 kg. Drsna vrata na obeh straneh in  zadnja vrata omogočajo preprosto natovarjanje in raztovarjanje. 

Tako kot bližnji sorodnik na baterijski električni pogon in tisti z motorji z notranjim  zgorevanjem tudi Vivaro-e HYDROGEN ponuja nenavadno širok nabor sistemov za  pomoč vozniku, ki povečujejo varnost. Oprema vključuje 180-stopinjsko panoramsko  kamero za vzvratno vožnjo, opozarjanje na mrtve kote in parkirne senzorje (sistem Park  pilot) spredaj in zadaj. 

Informativno-razvedrilni sistem Multimedia Navi Pro omogoča glasovno upravljanje ali  uporabo z barvnim zaslonom na dotik ter je združljiv z aplikacijama Apple CarPlay in  Android Auto. Navigacijski sistem vključuje zemljevid Evrope, dinamično vodenje po poti in upoštevanje prometnih opozoril TMC. Uporabniki lahko med polnjenjem ohladijo ali  ogrejejo vozilo prek storitve “OpelConnect” in programirajo čase polnjenja z aplikacijo  “myOpel”. 

V oddelku za posebna Oplova vozila (Opel Special Vehicles – OSV) v Rüsselsheimu  začenjajo s proizvodnjo vozil Opel Vivaro-e HYDROGEN v polnem obsegu. Opel in  Stellantis imata več kot 20 let izkušenj pri razvoju električnih vozil na vodikove gorivne  celice. 

Z novim Vivarom-e HYDROGEN Opel nadaljuje svojo elektrifikacijsko ofenzivo. Kupci  imajo možnost izbire pogonske zasnove iz Oplove ponudbe lahkih gospodarskih vozil, ki  ustreza njihovi uporabi. Vivaro-e HYDROGEN dopolnjuje baterijska električna lahka  gospodarska vozila Combo-e Cargo, Vivaro-e in Movano-e. Opel bo do leta 2024 ponudil  elektrificirano različico vsakega modela osebnega in lahkega gospodarskega vozila. 

Opel je eden največjih evropskih proizvajalcev avtomobilov in je z obsežno ofenzivo elektrifikacije  prevzel vodilno vlogo pri zmanjšanju emisij CO2. Podjetje je v Rüsselsheimu v Nemčiji leta 1862  ustanovil Adam Opel. Avtomobile so začeli izdelovati leta 1899. Opel je del korporacije Stellantis NV,  globalno vodilnega podjetja, ustvarjenega za novo dobo trajnostne mobilnosti, ki je januarja 2021  nastalo z združitvijo Groupe PSA in FCA Group. Skupaj z britansko sestrsko znamko Vauxhall je Opel  prisoten v več kot 60 državah po vsem svetu. Opel dosledno izvaja strategijo elektrifikacije za  zagotavljanje trajnostnega uspeha in izpolnitev pričakovanj uporabnikov glede mobilnosti v  prihodnosti. Do konca leta 2024 bodo vsi evropski Oplovi modeli osebnih vozil na voljo tudi v  elektrificirani različici. Od leta 2028 bo Opel v Evropi osredotočen izključno na baterijsko-električna  vozila.  

Obiščite https://int-media.opel.com 

WAE S d.o.o. je hčerinsko podjetje WAE Kft., s sedežem na Madžarskem, ki se že 30 let ukvarja z  avtomobilskim poslom v srednji in vzhodni Evropi. Decembra 2020 je podjetje postalo veleprodajni  uvoznik za vozila Opel v Sloveniji in v ospredje postavlja tako partnerje kot stranke. Verjame v prvovrstne  storitve skozi učinkovit poslovni model z agilnimi odločitvami in osredotočenostjo na vsako posamezno  stranko. V podjetju WAE S d.o.o. so zavezani k rasti in razvoju, ter dolgoročnemu uspešnemu poslovanju  Opla in skrbi za blagovno znamko v Sloveniji tudi v prihodnje.