Ford Evropa se je skupaj s 27 podjetji pridružil pozivu Evropski uniji (EU), naj zagotovi, da bodo od leta 2035 vsi novi avtomobili in kombiji v Evropi brez izpustov, ter določi obvezne cilje glede polnilne infrastrukture.


Poziv vztraja, da je odstranitev vozil na fosilna goriva s cest nujno potrebna, da Evropa doseže svoj cilj neto ničelnih izpustov do leta 2050 in se izogne najhujšim posledicam podnebnih sprememb za ljudi in planet. To vključuje sprejetje zakonodaje, ki določa standarde in jasen časovni načrt, ki ga morajo upoštevati industrija in dobavitelji, da se zagotovi prehod na električna vozila.
 
“Pri Fordu v Evropi verjamemo, da gre svoboda gibanja z roko v roki s skrbjo za naš planet in za sočloveka,” je povedal Stuart Rowley, predsednik Forda Evropa. “Zato si prizadevamo, da bi bila vsa Fordova vozila do leta 2035 brez izpustov. Da bi to uspešno dosegli, morajo oblikovalci politike EU določiti tudi obvezne nacionalne cilje za brezhibno električno polnilno infrastrukturo, ki bo ustrezala naraščajočemu povpraševanju po električnih vozilih.”
 
Rowley bo sodeloval na Evropskem avtomobilskem podnebnem vrhu (European Car Climate Summit), ki ga bo 18. maja gostila skupina Transport in okolje, in sicer kot član strokovnega odbora, ki bo razpravljal o pravem času za podjetja, delavce in potrošnike, da se odločijo za prehod na povsem električno vožnjo.
 
Odločevalci v EU trenutno razpravljajo o novih pravilih za čiste avtomobile, potem ko je Evropska komisija predlagala – in so jo podprla podjetja, ki so vložila poziv –, da bodo od leta 2035 po vsej EU lahko prodajali le nove avtomobile in kombije z ničelnimi izpusti. Evropski parlament in vlade EU bodo o svojih stališčih odločali junija, končni zakon pa naj bi sprejeli jeseni.
 
 
Fordov evropski zbornik o trajnostnem razvoju 2022
 
Ford je zavezan skrbi za okolje in zagotavljanju, da bodo prihodnje generacije živele v trajnostnem svetu. V zadnjih 12 mesecih je družba Ford Evropa uvedla vrsto pobud za pozitiven prispevek k bolj trajnostni prihodnosti, ki so opisane v evropskem zborniku o trajnostnem razvoju 2022 (European Sustainability Digest 2022).
 
Ta zbornik dopolnjuje Fordovo globalno Integrirano trajnostno in finančno poročilo ter podrobno opisuje pomembne korake, ki jih Ford sprejema za doseganje ogljične nevtralnosti v svojih evropskih obratih, logistiki in pri dobaviteljih do leta 2035.1 V začetku tega leta je Ford objavil svoje prvo poročilo o človekovih pravicah. Ta sestavni del poročila o trajnostnem razvoju preučuje, kako poteka pridobivanje materialov, kje izdelujejo Fordove izdelke in kako podjetje spoštuje delovne standarde.
 
Vsa električna energija v proizvodnih obratih podjetja v Evropi je že 100-odstotno iz obnovljivih virov. Načrtovana proizvodnja električnih vozil v Kölnu v Nemčiji naj bi zdaj v šestih letih znašala 1,2 milijona vozil, skupna naložba pa bo predvidoma znašala dve milijardi dolarjev (skoraj 1,9 milijarde evrov), kar bo pomagalo zagotoviti več električnih vozil kupcem v Evropi.
 
Fordovo polnilno omrežje BlueOval ima v Evropi več kot 300.000 polnilnih mest, za Fordove zaposlene pa bo do leta 2023 na evropskih lokacijah podjetja dodanih 1000 polnilnih postaj. Podjetje je ponosno tudi na to, da je del globalne koalicije RouteZero, ki si prizadeva za 100‑odstotni delež popolnoma električnih avtomobilov in kombijev po vsem svetu do leta 2040.
 
Da bi izboljšali trajnost v dobavni verigi, je Ford Evropa nedavno podpisal dve ključni pobudi, katerih namen je vzpostaviti industrijske standarde za izmenjavo podatkov med partnerji in ocenjevanje trajnosti proizvodnih obratov.
 
Ford je skupaj s svojo filantropsko enoto Ford Fund v dobrodelne namene prispeval več kot 74,4 milijona dolarjev (67,23 milijona evrov), da bi gradil pravičnost in opolnomočil nezadostno oskrbovane in premalo zastopane skupnosti po vsem svetu.
 
# # #
                                                                                                                            
1 Da bi bolje razumeli odnos do podnebnih sprememb in električnih vozil, je Ford oktobra 2021 naročil raziskavo, v kateri je sodelovalo 14.000 odraslih po vsej Evropi. Raziskave, ki jih je izvedla neodvisna raziskovalna agencija OnePoll, so zajele anketirance v Veliki Britaniji, Nemčiji, Italiji, Španiji, Franciji, na Nizozemskem, Norveškem in Poljskem. Vzorec za vsako državo je bil nacionalno reprezentativen, raziskava pa je potekala v skladu s kodeksom standardov Družbe za raziskave trga (MRS).
 
O družbi Ford Motor Company
Ford Motor Company (NYSE: F) je globalno podjetje s sedežem v Dearbornu v ameriški zvezni državi Michigan, ki si prizadeva pomagati graditi boljši svet, v katerem se lahko vsak človek svobodno giblje in uresničuje svoje sanje. Načrt družbe Ford+ za rast in ustvarjanje vrednosti združuje obstoječe prednosti, nove zmožnosti in stalne odnose s strankami, da bi obogatil izkušnje teh strank in poglobil njihovo zvestobo. Ford razvija, proizvaja, trži in servisira celotno linijo povezanih, vse bolj elektrificiranih osebnih in gospodarskih vozil: paleta vključuje Fordove poltovornjake, športne terence, dostavna in osebna vozila ter razkošne modele vozil Lincoln. Ford si prizadeva biti vodilno podjetje na področju elektrifikacije, mobilnostnih rešitev vključno z rešitvami za avtonomno vožnjo in storitev povezljivosti ter zagotavlja finančne storitve prek družbe Ford Motor Credit Company. V družbi Ford je po vsem svetu zaposlenih približno 183.000 ljudi. Za več informacij o Fordu in Fordovih izdelkih ter storitvah družbe Ford Motor Credit Company obiščite spletno stran www.corporate.ford.com.
 
Ford Evropa je odgovoren za proizvodnjo, prodajo in servisiranje vozil znamke Ford na 50 posameznih trgih, v podjetju pa je v obratih, ki so v izključni Fordovi lasti, zaposlenih približno 41.000 oseb, v skupnih podjetjih in poslovnih povezavah pa se ta številka poveča na približno 55.000 oseb. Poslovanje Forda Evropa poleg finančne družbe Ford Motor Credit Company vključuje tudi oddelek storitev za stranke in 14 proizvodnih obratov (10 jih je povsem v Fordovi lasti ali so skupna podjetja, 4 obrati delujejo v sklopu poslovnih povezav izven skupine). Prve Fordove avtomobile so v Evropo uvozili leta 1903 – istega leta, kot je bila ustanovljena družba Ford Motor Company. Proizvodnja v Evropi se je začela leta 1911.
 
PR: Summit motors Ljubljana