Prostorna notranjost, tri velikosti baterije, doseg več kot 560 kilometrov in konkurenčna cena: Elroq, novi Škodin električni SUV, odpira novo poglavje na področju cenovno dostopne e-mobilnosti.
Prostorna notranjost, tri velikosti baterije, doseg več kot 560 kilometrov in konkurenčna cena: Elroq, novi Škodin električni SUV, odpira novo poglavje na področju cenovno dostopne e-mobilnosti.
1. 10. 2024
Elroq je prvi Škodin avtomobil, katerega videz v celoti sledi oblikovalskemu jeziku Modern Solid. Kupci bodo prvič videli novo masko hladilnika Tech-Deck Face, ki je minimalistična evolucija tradicionalne Škodine maske, ali napis Škoda, ki nadomešča okrogli logotip na pokrovu motorja ali na volanu.
"Elroq je Škodin prvi baterijsko električni model v razredu kompaktnih SUVov, ki je najhitreje rastoči in najbolj priljubljeni avtomobilski podrazred v Evropi. Velika izbira velikosti baterij in odličen koeficient zračnega upora omogočata doseg več kot 560 kilometrov. Serijska ponudba je bogata in vključuje številne najsodobnejše asistenčne sisteme," pravi Klaus Zellmer, predsednik uprave družbe Škoda.
Druga pomembna lastnost tega električnega kompaktnega SUV-a je njegova praktičnost. Elroq tako ponuja najdaljši doseg med vsemi Škodinimi električnimi vozili doslej, hkrati pa bo na voljo po dostopni ceni, kar pomeni, da na številnih trgih ne bo dražji od svojega sorodnika z motorjem z notranjim zgorevanjem, modela Karoq. Na slovenskem trgu se cena začenja pri 34.700 evrih.
Velik doseg, hitro polnjenje
Tako kot večji Enyaq tudi Elroq temelji na platformi MEB, zato ima številne koristi od uporabe preizkušene tehnologije. Na voljo bodo tri kapacitete baterije (55, 63 in 82 kWh) in skupno štiri različice modela: Elroq 50 z najmanjšo baterijo in elektromotorjem s 125 kW, Elroq 60 z baterijo srednje kapacitete in 150 kW ter dve različici z največjo baterijo. Elroq 85 bo imel pogon na zadnji kolesi, enako kot različici z manjšo baterijo. Njegova moč bo 210 kW. Različica Elroq 85x s pogonom na vsa kolesa bo na voljo leta 2025.
Baterija modela Škoda Elroq
Najzmogljivejši različici se ponašata tudi z največjim dosegom več kot 560 kilometrov z enim polnjenjem in največjo hitrostjo 180 km/h. Druge različice dosežejo največ 160 km/h in imajo doseg več kot 400 km (Elroq 60) ali več kot 370 km (Elroq 50) z enim polnjenjem (po standardu WLTP). Odlična je tudi zmogljivost polnjenja, ki znaša največ 175 kW, tako da se lahko različica z največjo baterijo napolni od 10 % do 80 % v samo 28 minutah. Modela Elroq 60 in Elroq 50 imata največjo zmogljivost polnjenja 165 oziroma 145 kW in se od 10 % do 80 % napolnita v manj kot 24 minutah (50) oziroma manj kot 25 minutah (60).
Eden od dejavnikov, ki novemu Škodinemu kompaktnemu električnemu SUV-u pomagajo doseči tako dolg doseg, je njegova izpopolnjena aerodinamika s koeficientom zračnega upora, ki znaša le 0,26. Poleg nove maske Tech-Deck prinaša Elroq tudi prenovljeno grafiko žarometov s „štirimi očmi“. Tokrat imajo vodoravno postavitev, vedno uporabljajo tehnologijo LED (po želji napredno matrično LED tehnologijo) in imajo sodoben ploski, skoraj dvodimenzionalni videz.
Pri ekskluzivni različici First Edition, predstavljeni najprej, bodo matrični LED žarometi serijski, njihova posebnost pa bo svetlobni trak, ki povezuje oba sklopa žarometov nad pokrovom motorja. Kasneje bo ta funkcija na voljo kot opcija tudi pri drugih izvedbah.
Elroq First Edition
Prostornost in trajnost
V notranjosti je Škoda Elroq zasnovan v minimalističnem slogu, kombiniranem s trajnostnimi materiali. Na voljo bo široka paleta slogov notranjosti. Osnovni slog Studio ponuja zasnovo s poudarkom na črni barvi in oblazinjenju iz blaga, medtem ko je v različici Loft (serijsko za Elroq 60 in 85) antracitno sivo oblazinjenje poudarjeno z Moss Green šivi, sedeži pa so izdelani v kombinaciji usnja in temno modre tkanine RecyTitan. RecyTitan vsebuje 78 % reciklirane plastike in 6 % vlaken iz recikliranih oblačil.
Lodge uporablja material TechnoFil v kombinaciji s sivim usnjem. Oranžni šivi in druge oranžne podrobnosti, tudi na varnostnih pasovih, pritegnejo pozornost. TechnoFil je kombinacija 75 % recikliranih vlaken ECONYL in 25 % poliestra.
Elroq bo na voljo tudi v različici Sportline z značilno notranjostjo z dodatki v videzu karbona, znižanim podvozjem (15 mm spredaj in 10 mm zadaj) in značilnimi črnimi detajli zunanjosti. Spredaj so športni sedeži z integriranimi nasloni za glavo, oblazinjenjem iz materiala Suedia in sivimi šivi.
V prtljažnik Elroqa lahko pospravite 470 litrov tovora (kar je največ v tem razredu), z zloženimi sedeži pa do 1.580 litrov. Elroq se ponaša tudi z veliko prostora za potnike, tako za noge kot za glavo. Notranjost je polna praktičnih podrobnosti in številnih predalov za shranjevanje s skupno prostornino 48 litrov. Ena od Simply Clever rešitev je priročno držalo za polnilni kabel pod pokrovom prtljažnika.
Prtljažnik meri 470 litrov in se s položenimi sedeži poveča na 1,580 litrov.
Elroq ponuja najsodobnejšo elektroniko, pri čemer prevladuje 13-palčni infotainment zaslon z novim uporabniškim vmesnikom. Seveda ni treba posebej poudarjati, da je na voljo široka paleta asistenčnih sistemov in funkcij povezljivosti, vendar so na voljo tudi novosti, kot sta glasovna asistentka Laura s povezavo s ChatGPT in sistem Remote Park Assist prek aplikacije MyŠkoda. Na voljo so tudi možnosti daljinskega upravljanja za polnjenje vozila. Nova polnilna postaja Škoda wallbox, ki jo je mogoče naročiti skupaj z Elroqom, vključuje poseben način za hiše z lastno sončno elektrarno.
Vaš 3D Elroq
Novi električni SUV Škoda Elroq lahko imate tudi doma na kaminu - vsak, ki ima 3D tiskalnik, si namreč lahko natisne model avtomobila v merilu 1:24 ali 1:43, zahvaljujoč našemu skupnemu projektu s spletno stranjo printables.com. Projekt je del pobude Škodaverse, ki temelji na raziskovanju novih tehnologij, premikanju meja med digitalnim in fizičnim svetom ter ustvarjanju skupaj s strankami in skupnostmi.
VIR: Škoda
